信鴿飛翔失向探究

一、性誘惑因素導致的失向 研究鴿鳥飛翔行為的科學家們，在近年來已經有很多的、不斷的、新奇的發現，並且，對於鴿子的飛行本能及歸巢的刺激與『性』發生交互而複雜的作用，已在越來越多的資料中顯示出。就以飛翔中的失向（迷失方向）來說，他們發覺有許多因素足以打擾鴿子的本能行為，衝破機制，做出違反正常願望的力量。 鴿子成熟之後，在正常的營養和發育之下，再加上氣溫、陽光的適度環境刺激下，其雌雄性腺激素逐漸生長，也迅速產生供應機體的需要，發生羽毛、聲音、體態、精囊、卵巢、求偶、性交、育雛等一連串的生理變化。 有些鴿友施行錯誤的鴿子寡居手段，像人類的和尚與尼姑一樣，永遠不准涉獵性生活。以為『寡居』的鴿子，也絕不能配對，或杜絕兩性交配，這種鴿子，因為雄性睪丸產生雄激素，而雌性卵巢也會適時產生雌激素，正好有機會互相遇上一大群鴿子訓飛或競翔，這時為了本身生理和行為上的需求，於是雌雄鴿的性欲接觸，一拍即合，那是很自然的事。荷蘭鴿鳥專家尼格丁伯宅（Niko Tinbergen）說過：『雌雄鴿一經靈犀點通，就會不顧一切的阻擋，共效于飛之樂。』那個時候，大多是雄鴿追隨雌鴿而去，或是兩者比翼同遊，雙宿雙飛。或徑闖雌鴿香巢，不管那是天堂或地獄，虎穴或狼室，找到山頭，樹林、屋宇，經過三霄數日，然後回家（但不幸多被人擄掠，而長囚養於籠中）。 性誘而失向歸來的鴿子情況，大略可由下列幾項看得出來： 1.因性誘而迷失方向一段時期，又複歸來。多是從『雌』或帶『雄』而返。 2.性激素未成熟，或分泌不足的雌鴿，雖在『寡居』時期，也很少會為雄鴿所引誘。 3.在抱蛋或已經配對而又分居中的鴿子，很少因外來性誘而失向。 4.在巔峰狀態中的鴿子，其精神、鳴聲、體態、羽毛、活動力、求偶心理處處顯露最大的變化。如此時「小姑（生）居處不慣無郎（妞）。』所以一經放飛，甚易私奔失向。 5.所以，有主張寡居雌雄鴿在出賽前一周應讓其先行同居三、五天，或集鴿前讓其見面，鶼鰈情深之愛益增情意，待出賽之時，任何一方都會掛念家中的『佳人』，於是當放飛後即快速歸巢，減少失向問題之發生。 二、群性吸引——共同的導向 當鴿子不論訓飛、競翔的時候，於放飛之初，第一個要目是方向，而不是目的。即如飛機、船艦上的羅盤一樣，它指示的是方向，不是目標。等到鴿子飛達正確的方位時，距鴿舍漸近，（約50－100公里之處），才會認出目的地。所以，您可在放飛之後的三、五分鐘，舉目察看，成群比賽的鴿子必是以螺旋式的繞圈上升，有些鴿子要繞好幾個大圈子才能飛離起站。這是它們在尋找正確的方向——定向力。而且一夥夥一群群各有集團，跟蹤同路，我們叫這種繞圈飛翔作群性吸引的共同導向。 主每天利用大群同巢鴿子從事於舍外飛行，我們稱為環舍飛行，在環舍飛行中有時會聚集別人的鴿子聯合起來，在天空中集合各路『英雄』，大展飛翔特技，時分時合，自成一股或零星四散。結果，每每會將那些老病的，無能的、逐雌的、求雄的、饑渴的、不馴的、漸漸支持不住的，紛紛離隊降下，將來如以這種劣鴿參加競翔比賽，相信不到兩三個回合就失向墜落，懶飛。遑論會專心歸巢奪冠呢？ 一羽訓練有素而性能優異的鴿子，它必定能在長途的比賽中，會不慌不忙去尋找正確的方向。像飛行員坐在飛機的駕駛座上也是先定向，後再定標的，鴿子也是不例外。 當您在公路上行走，或跋涉登山的時候，偶遇到一陣風暴。沒錯，路是擺在您的面前，而您突然想轉回家或要向前走，在那一剎那之間，您會忽然迷失方向感，佇立於街頭或山頭，發怔了好一會兒，不知要往那個方向走才對，這時您一定要設法先找對方向，否則，不論您怎樣逞強，健步如飛，都是無法找到正確的目的地。 鴿子察定方向的能力是非常的驚人，而且都能遵守自己的基本法則——控制空間和時間的法則，必須去找回居所，食物、巢居、配偶，並能設法逃避危害它的敵禽和不利的環境。所以，當它被開籠放飛之後，在空中盤旋之際，它必定預知安危的處所，決定該去的地方和不該去的地方，在飛翔時，要不時把持定向，保持正確的飛行姿態，才不至於迷失方向。所有的賽鴿，當它們在天空歸巢途中，雖然偶或要翻轉身體，但仍然保持頭部的正確方向。這是鴿子保命的重要招數。再看下面的一群飛翔隊伍，其中有些鴿子，已亂了方向，脫離航線，南轅北轍，差以毫釐而謬之以千里。這種鴿子如不及時迅速糾正自己的飛行偏向，那就只有迷失歸途了。 所以，研究鴿鳥飛行定向的科學方法，除了經常訓飛之外，該是它自己天賦的本能，由於內部的機制作用，能在適當的時候發生什麼潛力，有人將六個月齡的鴿子，事前絕未經過長途訓飛，一開始便帶到400公里外放飛。也能在幾個小時之後安然歸巢。 三、疲勞、饑渴、疾病引起的失向 鴿子被凶禽追逐，只顧逃脫死亡的陷阱，再沒有多餘的時間去多加考慮辨明飛行的正確方向，唯一能躲避的方法就是儘快逃離空曠無憂的天空，急劇地找尋可以掩藏的森林、建築物等等的處所。 在一段彼此追逐倉皇逃命的飛遁中，很少鴿子不迷失方向，倘若幸運中躲閃了死神的擒攫，驚魂甫定之後，也不敢立即重整戎裝，再踏上征途，多是休息（或神智受損）在安全之地，一再懾懾地躲起來，對身邊包圍住的動物都表示懷疑與害怕，只要有一點點風吹草動，就有如驚弓之鳥，首先崩潰的是神經系統。待稍事安定了之後，它才會振翅重飛。這時因為劇烈地施予的打擊和摧殘，急需要填飽肚子的問題，擺在失向的鴿子身上。 所以饑渴是最容易使鴿子飛翔失向的原因，它比性誘還更厲害，性誘是外在的因素；饑渴是內在的因素。抵饑忍渴會導致一羽鴿子不顧一切殺身的危險，驀然地衝破樊籠，先行覓取食糧後再說的行動表現。 可是疲勞與饑渴可說是孿生兄弟，是互相影響的，因為饑渴而引致疲勞，又因疲勞而益增饑渴，都是相因而致。說不定，有些慢性的疾病而引發鴿子疲勞與饑渴感，使三因齊至，鴿子怎能不被誘（也是被迫）而離航失向呢？ 疾病首先影響飛行中的鴿子是機體各部的能力衰弱，諸如精神、視力、飛翔等，但主要是視覺。我們今天對鴿子視覺的瞭解還是在瞎猜摸索中。至少還是差得很遠。鴿子真正的錄影器是它的視網膜，它有反映與吸收影像的事物是光線的投射作用，是晶體的組織，然後傳佈到視網膜上去。如果鴿子感染疾病，使它感到饑渴疲勞不堪時，必定是先侵害視網膜和晶體。無法抓住視神經的機能去發揮定向作用，那這羽鴿子只可胡亂飛舞，而不能辨別方向，那還遑論競翔呢？ 所以健康正常的鴿子在飛行路線中，它會把握住正確的態位及定向，不管特殊的環境如何起變化，也不管飛翔細節如何不同。總之，它們都能知道兩件事：第一件必須隨時獲知自己業已偏離的應循方向，而加以修正；另一件是它必須相信自己的能力，根據突發的資料（如凶禽鷲鷹等的襲擊）而採取應有的行動，勇往直前，把持方向。在屋頂上飼養的鴿子，時常可能遇到貓、狗、鄰居小孩的騷擾，俯衝而下的飛機，施放殺蟲農藥、火災、颱風這些災害亦都可能使鴿子失向一去不回。 因此，鴿子在其羽毛始豐之際就要不停地應付不同的各種環境和氣候，要不斷地學習各種招式的飛翔，如『高竄』、『平飛』、『左右翻滾』、『跌下』、『詐傷』。『飛遠』、『撞』、『逃』等諸絕招，都由鴿主每日在舍外環舍訓飛，將來于比賽遇險時就能應付自如了。不可不知。有許多鴿友以為鴿子飛得高，飛得快，飛得遠就安心了。其實，鴿子除了學會上面三招（鷗、鳩、燕類都能飛得長遠快捷）之外，還有非常重要的一招，那就是定向歸巢。假如鴿子不會歸巢只會飛翔，那麼，鴿子在人類心目中利用的價值就會全失意義。換句話說，要鴿子學好飛翔是件易事，但要在風雨雷電之中辨別方向，奮勇歸巢就要看其天稟的神奇能力了。 訓飛的鴿友請記住下麵這句話：鴿子學習某種本領，加強其天生本能的價值，如迅速在遠途定向歸來，這一招是決定賽鴿的本質。在鴿子的一生中自有其一定的『臨界期限』。這種『臨界期限』是從什麼時候開始呢？什麼時候成長呢？的確是我們今天嚮往的問題。同時，我們又發現，有許多失向的鴿子，確有其智愚巧拙的等級及天賦的高低之分。不然那些笨鴿滿天飛亂竄不停，終於把持不定方向而失落雲端。所以，如要加強後天的訓練與學習，今天的鴿人關係：『學飛就要飛得穩，學跑就要跑得快，』這是我們養賽鴿同好們的一個重要座右銘。這些飛行落伍的，被淘汰的，失飛（蹤）的，甚至被網羅網住的鴿子，多是由於失向而起，假如，鴿子在航道上飛翔而取向的高度和速度相當正確的話，它絕對不會落伍，失飛，失向或中途降落而被網去，那是很清楚的事情，不管它是由於被性誘，或由於錯誤的生物時鐘取向，磁場困擾，疲勞、疾病等等都是足以使鴿子飛行失向的禍首。 四、凶禽、氣溫、生物時鐘導致的失向 美國鴿鳥專家詹和伯（Herbert.S.Zim）在他的研究報告中指出：賽鴿的高飛記錄可達35，000米，可以活在零下35℉。正常體溫在107℉，生病都在115℉之間；心臟跳動在每分鐘（平時）約60次，受驚或被捉獲時約75次。我們假如能瞭解鴿子的機體正確的能力與資料，應可對其失向飛翔的極限容易找出答案來。 雖然如此，當鴿子在正常的天氣中飛翔時，尤其是在亞熱帶的臺灣、南中國、香港、新加坡一帶上空，它都經常飛達高度在四、五百米之上。而一般高空上的凶禽在山林及雲端上出現也正是在四百至二千米之間巡返，以便搜羅覓食的物件。鷹、鷲、隼、鵰等凶鳥都能利用周圍的氣流氣溫，藉動力及熱力懸止於空間，像放風箏一樣尋尋覓覓，而每在晴空無雲的時候，賽鴿也喜歡提升高度飛翔。所以正好在此時遇到食肉鷹類，立刻會迫使鴿子失向，馬上發生兩種變故：一種是鴿子趨吉避凶，以急降至300米高空，低飛逃難，因為『呱呱』長鳴追獵攫物的凶鷹很少會在300米以下低空追殺攫物以免自身難保；另一種是不到一回合的正面接觸，在鷹爪利牙的強翅之下犧牲掉了。 被凶禽追殺的鴿子，逃命歸來，今生今世永不願意再重游四海，受傷的固然驚魂不定，生還的也會令神經系統崩潰。再不會替鴿主爭取最高榮譽了。至於那些落伍、失向而一去不回的，鴿主不必自行胡猜，可借用佛祖一句名言：『各有前因後果，切勿猜疑！』在科學的觀點上分析是先由於失向的開始乃導致惡果也。 平時當鴿子在高懸的籠舍中居住，大部份時間是『舉頭望太陽，低頭思故居。』已習慣隨著太陽的角度而順著轉移，作飛行方位的調整。那些優秀而又聰明的鴿子，都知道習慣於朝著天空中太陽的方位作每小時15度的修正導航，除非將人造太陽擾亂其錯覺，這個『生物時鐘』自然能教導鴿子的航行觀念，而去決定自己的飛行方向，以免失誤。 本文在研究鴿子的定向感時，自然會聯想到它用的是什麼感覺器官呢？抑或是感官？觸覺？嗅覺？視覺？但不管是那一種器官，到後來仍得要靠雙眼的幫助去尋找事物究竟在何處？鴿子的嗅覺知道飼料的味道在何處？到頭來還得要利用視覺去尋找飼料的所在地。所以，在定向時，一種器官必須能有效地『分析』感覺，對來自不同方向的刺激不同的強度能感受到。更能（優良鴿子）提供有關的遠近距離的資料，堅定其方向的指標：（A）是鴿子會知道上方的方位是太陽或光線的來源，而憑藉光與重力感混合作用把持定向，鴿子就垂直平飛。（B）是太陽移在側邊，鴿子會稍偏斜飛導向，但絕不過度，它自己能適應隨時調整方位。（C）鴿子看見平射的太陽光直投側向，它必會朝陽直飛，保持與太陽方位（或平射光的來源。）成90度角之飛行。所以當鴿子放出飛翔，或它在開籠放飛之初，必要頻頻繞圈看清了太陽的位置和它居所的相關方向，供給相關的緯度資料：如太陽升高，則朝北飛，低沉時則朝太陽正面直飛，如離鴿子很遠則朝西而飛。 所以，前面所列舉的太陽方位是由鴿子的慣性作每小時的修正角度去順應導航的可變性，該是無可懷疑的『生物時鐘』敏銳的感覺，雖然迄今仍尚未為生物學界確實的定向界說，大致從那些『候鳥』遷移的飛向就可找到明確的表現。反過來說，其發生失向的原因，鴿友讀者們也就不言可知了。 鴿子對於氣流、氣溫的強烈，對於磁場的滋擾，對於電波的擾亂等這些外來的不可抗拒的逼害，使鴿子知所不能，雖然經過一番的努力，企圖在飛行上修正偏差的方位而不果，當鴿子飛臨接近無線電臺所發出的音波或地球磁場作方向性的反應；或太陽曝光黑子所產生的磁場變動時，更會促使鴿子突然零星四散，各自紛飛，有時，鴿子在過五關中的某一關，為什麼會全軍覆沒呢？想也該是值得研究的一個問題吧！ 因此，那些所謂生物界的超感官知覺，仍是一個大謎題，而且證明它在生物世界上普遍存在，鴿子能以這種天稟去測知氣溫、氣流、濕度、定向、方位，使一切相同的鳥類生物世界如蜜蜂采花粉，候鳥遷移，昆蟲發掘水源，遠道歸巢，蝙蝠定向，避風躲雨。 最後，總結本文的意見：由於鴿子失向而引起事端或意外，很少失飛的現象做成鴿子失向，而是失向的鴿子做成失飛，失向是預感感官的錯誤，好像『太陽』，『生物時鐘』，電波，磁場的擾亂，先行導致飛翔失向，然後帶來失飛，凶禽、疲勞、饑渴等等使生命力消耗殆盡。 今天從事研究鴿子失向問題的總結，自然仍有很多令人解不開的疑問，但歸納起來，不論鴿子的機體如何神奇複雜，失向問題還是要追究到其眼睛中晶體所受的影響和支配，鴿子視覺的敏銳程度與視覺的感度及飛行，距離資料息息相關，很明顯，鴿子的視力越尖銳，以視覺定向的能力便越優良，其他的聽覺、味覺、嗅覺也是如此，合起來便能給腦子一種方向感的指示。