风刀雪剑锻金鸽 - ljh001的网络日记本

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2019-12-17 10:12:50

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风刀雪剑锻金鸽 作者：ljh001

　　我常常在想，如果有一天实在不忍心面对赛鸽运动的残酷，可能我会去养观赏鸽。在竞技状态、天气、还巢率、比赛含金量之间寻找平衡点，这实在是太难了。作为东偏北30°左右的赛线，极难寻找到顺风天气，侧顶风三到四级就是好天气了。因为在赛线上有军用机场，受国庆阅兵影响，我们的比赛不得不推迟，因而错过了最好的比赛时间段。300公里、400公里、500公里和加站赛我们不得不面对低温、大雾、顶风、积雪等并不适宜赛鸽比赛的天气。
　　公棚和地方赛养鸽方式有很大不同，受收鸽周期长、鸽龄差距大等因素影响，公棚家飞量和训练量明显小于地方赛，公棚鸽子的“基础身体素质”通常低于地方赛鸽子。同地方赛鸽子相比，公棚鸽子疲劳恢复慢，恢复周期长。180公里飞完之后，对接下来300公里的定位是“进一步提高赛鸽基础身体素质，为接下来的400和500做好准备”。我们公棚180公里还巢鸽第一项操作是排酸，地方赛180公里放完的鸽子很少需要排酸，这是由基础身体素质不同造成的操作不同。排酸是把双刃剑，排过了影响采食量，进而影响比赛时的能量储备；排得不到位，鸽子始终处于疲劳厌飞状态。排酸周期结束之后，近4000羽赛鸽自主家飞时间终于可以突破一小时，维持在比较高的飞行高度时间超过40分钟。
　　300公里司放地晴，沿途晴，沿途风向时而侧顶风，时而正顶风，风力四到五级。开笼时，用手机拍开笼视频，手机掏出来就冻得自动关机了，可见当时气温之低。整个还巢路线以卧佛山为界，卧佛山东北的气温要比卧佛山西南的气温低4-12℃。司放地到卧佛山空距在100公里左右，鸽子只要快速穿出这100公里左右的空距，余下的200公里左右空距虽然也是冷和顶风的气象条件，但起码要比司放地出来的100公里好受得多。
　　300公里开笼后，检查放飞车粪盘，粪便正常，无明显冷应激粪便，这心才放下一半。当时300公里上笼标准是体重尽量轻一些，飞行欲望足一些，这样做的目的是为了赛鸽快速从这难飞的100公里中飞出来。所以，300公里上笼鸽实际上体态偏瘦，体内结合水的水平也不高。在比赛当天下午归巢地突然风力变大，几乎是正顶风，这给还巢造成很大困难。300公里集鸽3958羽，当天还巢2896羽，两日有效还巢时间内有效还巢3069羽，还巢率77.5%。
　　由于周边部分公棚今年400公里飞得不尽如人意，我们公棚又是第一次飞400公里，所以在飞400之前整个团队压力都比较大。300公里还巢鸽的身体消耗情况让我非常满意，飞的几乎都剩下“一把毛”，“肉”已经没有多少了。脂肪消耗干净意味着接下来400公里的高水平肌糖原储备将非常好操作，肌糖原决定了快速通过难飞赛段的时间。越快穿出难飞赛段，还巢率越高。
　　结合赛鸽基础身体素质和400公里比赛飞行时间需要以及肌酸水平，300公里还巢鸽还巢后就开始补充碳水化合物，碳水化合在鸽粮中的比例不低于62%。在接下来的两天中，赛鸽肌肉没有明显鼓起来，这让我相当开心。因为每千克肌肉最高的肌糖原水平只有5克，所以储备肌糖原阶段肉肯定不该明显地鼓起来。鼓起来的肉实际上是脂肪和结合水，飞禽的肌纤维不会像人一样随着锻炼明显变粗，否则岂不是铅球在飞？肌酸水平决定碳水化合物转化为肌糖原的水平，300公里还巢鸽的高肌酸水平为400公里飞好打下了坚实基础。
　　为了进一步提高400公里还巢率，我们牺牲了一部分速度以获得更好的耐力。300公里到400公里之间的体液调整（肌酸和结合水的调整）和马拉松运动员在比赛前一周的调整高度类似，这种体液调整模式确确实实脱胎于人的马拉松运动。鸽粮中宏量营养素的比例关系和马拉松运动员又完全不同，这是由物种差异造成的。
　　400公里司放地晴，三级侧顶风，虽然不暖和，但手机能正常工作，开笼后鸽群走势良好。当我们驱车返程时，翻过第一个山梁没多久，漫天大雾。站在高处看得很明显，大雾上接乌云下连大地，鸽子只能在雾中穿过。大雾到底有多少公里，我没有准确数字，但至少在30公里以上。我们从雾中穿出来没多久，在车行方向的右前方，将近2000羽鸽子正在以一个大大的人字形飞行。当天那条赛线上只有我们放鸽子了，看到鸽群从雾中穿出来，全车人都在欢呼。从雾里出来后，在卧佛山到司放地这一侧，天阴得随时可以下雨。这个地区只要是晴天，天就格外的蓝，可能在全国也是最蓝的天。只要是阴天，云就相当的低，低到深呼吸感觉自己吸了一鼻子水。这群战士才出大雾，又遇极度潮湿的大阴天。但，战士就是战士，克服重重困难终于顺利还巢。400公里集鸽3092羽，当日归巢2282羽，两日有效还巢期内共归返2663羽，还巢率86%。
　　400到500之间的调整是比较难的一次调整，因为在这期间司放地有降雪，鸽子要经历一段冰天雪地的特殊赛段。500公里开笼时手机无法正常使用，侧顶风，寒风刺骨。在卧佛山到司放地之间，高达300公里的冰雪覆盖。500公里上笼2756羽，当日还巢1355羽，两日有效还巢期内有效还巢1965羽，两日还巢率71%，完成了章程规定的有效还巢羽数达到1300羽打加站赛的任务。
　　决赛当天，我没进鸽棚，话也很少。作为寒冷地区长大的东北人，我很清楚这种开笼条件在东北家飞都取消了，更别提500公里比赛了。我不知道别人是否经历过500公里比赛得先飞300公里冰天雪地、还得承受顶风加零下的气温，但这是我人生第一次经历这样的赛事。这群真正的战士向人们展示了他们的顽强和坚韧，我作为操作比赛的负责人为他们骄傲同时又深感愧疚，但凡我们在司放时间上有一点儿回旋余地，我们任何一个人都不会选择这样的天气进行决赛。所有人都在为小战士骄傲，所有人心情又都是沉重的。而我是最最愧疚的一个，因为我比谁都清楚在400到500之间的调整我到底对他们做了什么。
　　公棚鸽子因为基础身体素质原因，在一趟艰难的400公里比赛之后的一周飞500公里比赛实际上是很勉强的。但迫于气候原因，我们不得不在飞完400一周之后飞500。因为肌糖原最多保证高速飞行4小时，而4小时并不足以让大多数鸽子从300公里雪原中穿出来。所以，决赛的调整和400的调整又不同。决赛把肌酸水平降到和400差不多的水平，之后把鸽子调到轻微的结合水过量。目的在于让鸽子感觉不渴、不饿、不累，但实际上鸽子又渴、又饿、又累。为了保证结合水的水平，不得不降蛋白，调整钠钾循环。虽然完成了决赛的既定任务和目标，但我觉得我就是一个罪人，我实在不好意思上棚去面对这群勇士。
　　决赛飞完后，我以为经历了人生中最艰难的赛事，后来才知道，这只不过是第二难，第一难的是加站赛。决赛到加站赛之间由于拍卖会的原因，鸽子得以休整两周。很多鸽友和裁判在加站赛集鸽时都认为鸽子的状态比决赛好，当然我也知道这次终于没用任何非常手段，就是正常恢复，足足的能量储备。但司放地气温-19℃，体感温度-23℃，再往后推迟，天气更差。既然已经是孬天中的好天了，那就放吧。
　　返程途中，偶尔遇见我们的鸽子，飞的速度极快。当时心就悬起来了，这个温度下这么飞，很快体力就不够了。但能怎么办呢？小精灵也想快点从这鬼天气里穿出去。结果当天还巢7羽，两天有效期内还巢257羽。虽然从数据说，我们顺利完成了加站赛，但心有戚戚。地方赛没少经历灭关，但这么难的天气还是第一次经历。自治区信鸽协会在年会上综合各项指标评选出两个承办明年金鸽赛的公棚，我们是其中一家。这既是对公棚今年工作的肯定，也是对我们的鞭策。但我想说的是这条赛线的鸽子都是真的勇士，他们才是真正的金鸽！