乱套了
本人1983年在上海崇明加入鸽会开始养鸽,到1998年因下海经商放弃养鸽,十年后从崇明搬到了南汇后,2009重新再走上养鸽之路。 回顾在上海南汇十几年的养鸽之路,心中不由的感概万千,09年加入鸽会时,协会一片欣欣向荣之景,当时协会会员竟达一二千户,协会也组织会员训放及比赛,从50公里,100公里,180公里,250公里,鸽会协助会员进行训放,让会员们能在市级比赛中取得好成绩,春秋二个赛季从不间断,会员们也非常涌跃参加训放和比赛,在市级比赛中也取得了不错的成绩。
好像从2018年开始,鸽会老领导退休了,换了个新的领导,从那年开始鸽会的情况一年不如一年,训放少了,比赛也少了,会员兴趣没了,退会的人反而多了。原来协会参加市级比赛,区里也取名次,现在只取市级名次,区里不录取名次了,把区里的奖金省了,连奖状都不发,原来一二千会员的协会,到现只剩下不到二百个会员,今年更加躺平了,连原来的训放都取消了,更不要说比赛了,就在250公里来了鸽钟测试,其它训放比赛全部会员自已负责,碰到这种倒霉的鸽会,我们这些年纪大的会员算是额角头碰着天花板了。
没办法今年只能自已去路训,年纪大了没精力也训不远,就训了一次20公里,直接上去训放250公里,还好鸽子争气,放了八羽回了七羽,丢了一羽年纪最小的没回。
接下来的情况更加离谱,市鸽协也听说换了新领导,原来由区鸽协集鸽后集中送市里,再由市里盖章封环,现在传说区协会有人作弊,现改为市级比赛全部到市鸽协集鸽,市级500公里,800公里,1000公里,1500公里必须会员自已送市鸽协集鸽,这些作为做领导的,没考虑过会员的实际情况吗,像我们郊区的会员,如到市里集鸽,自已开车到市区去车牌要市级牌照才能进市区,郊区的沪C牌照进不了市区,乘地铁我们南汇最多二个多小时也到了,但地铁不让带鸽子上车,乘公交吧,去一次起码三个多小时,来回六到七个小时,估计也只有小年轻有这个精力尝试,我们这些老东西这样一折腾,估计不死也脱层皮。
是不是这样做法,让我们年纪大的会员早点退会还是什么意思,养鸽本身是一种情操,养鸽人大多数都是年纪大的人,小青年估计也没有多少人参加,不管企业还是商业,做的越大越好,越大越兴旺,现在这样搞下来,人气越来越小,鸽子比赛数量越来越少,不知这些人怎么想的。
原来市级比赛,参赛数500公里上万羽,800公里七八千,1000公里也要五六千,现在一年不如一年,去年500公里上笼8404羽,800公里上笼4922羽,1000公里上笼3125羽。不知今年这三个比赛项目能上笼多少,只能试目以待了。